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汉朝也“限车”

栏目:中国历史故事时间:2017-08-13

汉文帝时期,经济发展起来了。大家就去买车,当然买的是马车。

没想到,大汉帝国也堵车了,从西汉堵到东汉,从长安堵到洛阳。西汉最明显的现象就是用车标准在放宽,豪华车在普及,本来规定国家元首用的车,可地方上的省长,京城里的高官子弟,也敢用了,司马迁就记录:“车服拟于天子”,用车能跟国家元首相比,到东汉,更有直观的记录,当时的王符教授说:“牛马车舆,填塞道路”。

还有一个很明显的现象,车型淘汰率也很高。当时的经济学家指出“车不累期”,用车还没用够时限,就淘汰了。

车多了,广大的有识之士、社会精英提出要限制马车的使用,在汉昭帝时期举行的盐铁会上,就有会议代表提出“节车舆”的口号。

其选自.故事大全 www.thgsw.com 实在之前的汉武帝,已经对车辆进行课税,其实是等于间接限制使用,但似乎效果不算大。汉武帝时期,除了公用车辆和军用车辆,民间用车和商务用车时要交税的,一匹“马力”的民用车,每两千钱中交税一百二十个大钱,一匹“马力”的商务用车,每两千钱中交税二百四十个大钱,按这个比例算,车越豪华,交税越高。

当时的大法官张汤提议:谁敢偷漏车马税,罚没车主车辆和家产,还要上前线当一年兵。


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